Le ticket Mobilis à Paris était un forfait d’une journée à utiliser en illimité sur le métro, le RER, le Transilien, les bus et les tramways d’Île-de-France, dans les zones choisies à l’achat. Ce nom appartient désormais au passé : la refonte des tarifs franciliens l’a remplacé par un forfait journée portant le nom de Navigo Jour, qui garde le même principe.
Ticket Mobilis : ce que couvre le forfait journée
Le forfait journée donne droit à autant de trajets que nécessaire pendant une journée, sans recomposer un ticket à chaque correspondance. Il vaut pour le métro, le RER, les trains du Transilien, les bus et les tramways. Le voyageur ne se demande plus quel ticket acheter à chaque changement de mode de transport.
Avant la refonte, le prix dépendait du nombre de zones choisies. La logique par zones a été simplifiée avec la réforme tarifaire de 2025, ce qui facilite le choix pour un visiteur de passage. Pour sortir de Paris, le trajet vers Versailles en transport en commun illustre bien ce cas d’usage : une seule journée, plusieurs lignes, aucun ticket supplémentaire à acheter en route. De même, pour choisir le terminal de départ ou d’arrivée, il faut comparer les aéroports proches de la capitale avant de se pencher sur le titre de transport.
Cette souplesse explique le succès du format auprès des touristes, qui enchaînent souvent un musée le matin, un quartier différent l’après-midi et une soirée dans un troisième. Chaque déplacement supplémentaire rend le forfait plus avantageux face aux tickets à l’unité.
Prix du ticket Mobilis à Paris et seuil de rentabilité
Le montant exact du forfait journée change d’une année à l’autre avec la grille tarifaire d’Île-de-France Mobilités : il faut le lire sur le site officiel le jour de l’achat plutôt que de se fier à un chiffre ancien. Le calcul de rentabilité, lui, ne change pas. Le forfait devient intéressant quand le nombre de trajets de la journée, correspondances comprises, dépasse ce qu’on paierait en tickets à l’unité.
Pour une journée d’activités dans la capitale avec plusieurs déplacements, le forfait est donc souvent plus économique. Les activités à faire dans Paris se répartissent sur plusieurs quartiers, ce qui multiplie les trajets. À l’inverse, pour visiter Paris à pied, deux ou trois trajets suffisent, et des tickets à l’unité coûtent moins cher que le forfait.
Un autre point joue en faveur du forfait : il évite de garder des tickets en réserve et de calculer à l’avance le nombre de trajets de la journée. Pour un groupe ou une famille, chaque voyageur doit en revanche disposer de son propre titre.
Aéroports, Versailles et banlieue : ce qui est inclus
Depuis la réforme de 2025, le forfait journée ne permet plus de rejoindre les aéroports de Roissy et d’Orly : ces trajets relèvent d’un titre spécifique. C’est le piège le plus fréquent pour un voyageur qui arrive à Paris avec un forfait déjà chargé sur son support. Avant de monter dans le RER ou la navette, il faut donc vérifier sur le site officiel quel titre couvre le trajet vers l’aéroport.
Pour les autres destinations de la banlieue, comme Versailles, le forfait journée suffit. Un voyageur qui prévoit une excursion hors de Paris dans la journée peut donc utiliser le même forfait pour toute la journée.
Où acheter le forfait et comment le valider
Le forfait journée se charge sur un passe Navigo Easy, carte sans contact non nominative qui se prête ou se donne, ou sur un smartphone. On l’achète aux guichets, aux automates des stations et des gares, ou dans l’application officielle du réseau. Le ticket papier à bande magnétique a disparu, y compris pour l’ancien Mobilis.
La validation reste obligatoire à chaque montée : on passe le support devant le valideur à l’entrée du métro, du RER, du bus ou du tramway. Le forfait n’est valable que pour la journée choisie, et un voyageur sans titre validé s’expose à une amende. Pour ne pas se tromper, il faut charger le forfait le jour même du déplacement.
Le support se recharge au fil des séjours, ce qui évite de racheter une carte à chaque voyage. Un Navigo Easy conservé d’une visite précédente peut donc servir à nouveau lors du prochain séjour à Paris.
Tarifs jeunes et réductions
Les moins de 26 ans disposent d’un forfait spécifique valable le week-end et les jours fériés, qui remplace le forfait journée standard pour ce public. Les enfants bénéficient aussi de tarifs réduits, dont l’âge et les conditions figurent sur le site d’Île-de-France Mobilités. Le plus sûr consiste à vérifier ces conditions avant le départ, car elles évoluent avec la grille tarifaire.
Pour un séjour court, le forfait journée reste donc le choix le plus simple dès que les déplacements s’enchaînent. Pour une escapade à pied dans un seul quartier, les tickets à l’unité suffisent largement.
